液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統中廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、大型重載液壓缸緩沖裝置與排(pai)氣(qi)裝置組(zu)成。緩沖裝置與排(pai)氣(qi)裝置視具體應用場合而定(ding)，其他裝置則必(bi)不可(ke)少。

液壓油缸是液壓系統中的執行機構。一般由缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內部由活塞分成兩個部分，分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出運動，反之亦然。電磁閥打開供油液路，通過液壓泵不斷向油缸供液加壓，伺服液壓缸油(you)(you)(you)(you)液的壓力將柱(zhu)塞升起；卸壓時，電磁(ci)閥關閉供油(you)(you)(you)(you)液路、打開回油(you)(you)(you)(you)液路，油(you)(you)(you)(you)缸(gang)油(you)(you)(you)(you)液逐漸返回油(you)(you)(you)(you)箱，柱(zhu)塞隨著(zhu)油(you)(you)(you)(you)缸(gang)油(you)(you)(you)(you)液的逐漸減少而下降(jiang)。

一個完整的(de)、能(neng)夠正常工作的(de)液(ye)壓(ya)系統，應(ying)該(gai)由以下5個部分來組成：

1、能源裝置，供給(gei)液壓系統壓力油，把(ba)機械能轉換(huan)成液壓能的裝置。常見的形式是液壓泵(beng)給(gei)液壓系統提供壓力油。

2、執(zhi)行(xing)裝(zhuang)置，把液(ye)壓(ya)能轉換(huan)成(cheng)機械能以驅動(dong)工作機構的裝(zhuang)置。其形式有做(zuo)直線(xian)運(yun)動(dong)的液(ye)壓(ya)缸，有做(zuo)回轉運(yun)動(dong)的液(ye)壓(ya)馬達，也(ye)有做(zuo)往復(fu)擺動(dong)運(yun)動(dong)的擺動(dong)馬達（擺動(dong)缸），又稱為液(ye)壓(ya)系統的執(zhi)行(xing)元(yuan)件。

3、控制調節裝(zhuang)置(zhi)，對系統(tong)中(zhong)的壓力、流(liu)量(liang)或流(liu)動仿形進行(xing)控制或調節的裝(zhuang)置(zhi)。如溢流(liu)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、換向(xiang)閥(fa)和開停閥(fa)等(deng)元件的不同組合形成了不同功能的液壓系統(tong)。

4、輔助(zhu)裝置，除上述3部分之外的其他裝置，例如郵箱、濾油器(qi)和油管(guan)等。

5、工作介質，傳遞能量的(de)流體，即液(ye)壓油等。